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DC Crash Avine: los 67 cuerpos encontrados; Los datos muestran que el helicóptero del ejército voló demasiado alto

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Los equipos de salvamento levantan un trozo de restos del agua en el sitio en el río Potomac de una colisión en el aire entre un jet American Airways y un helicóptero Black Hawk, en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan Washington. (Crédito de la imagen: AP)

La Junta Nacional de Seguridad del Transporte de EE. UU. (NTSB) confirmó el martes que un helicóptero del Ejército Black Hawk involucrado en una colisión en el aire con un vuelo de American Airways el 29 de enero, cerca de Aeropuerto nacional de Ronald Reagan Washingtonestaba volando por encima de su límite de altitud designado.
Los equipos de salvamento han recuperado los cuerpos de las 67 víctimas, confirmaron las autoridades. Se han identificado todos menos uno de los cuerpos, según una declaración de varias agencias gubernamentales involucradas en el esfuerzo de recuperación.
Las agencias describieron la finalización de la búsqueda de restos como un “paso significativo” hacia el cierre de las familias de las que murieron en el accidente.
“Nuestros corazones están con las familias de las víctimas mientras navegan por esta trágica pérdida”, dijo el comunicado. “Extendemos nuestras más profundas condolencias y seguimos comprometidos a apoyarlas en este momento difícil”.
Según los datos de NTSB, el helicóptero se registró a 300 pies, mientras que la altitud máxima permitida para helicópteros en la región es de 200 pies. Los datos del radar de management de tráfico aéreo, redondeados a los 100 pies más cercanos, mostraron que el helicóptero podría haber volado de 251 pies a 349 pies.
El trágico accidente se cobró la vida de 67 personas, incluidos los 60 pasajeros y 7 miembros de la tripulación a bordo del Jet de American Airways Bombardier CRJ700que fue autorizado para aterrizar en el Aeropuerto Nacional Reagan en el momento de la colisión. Los datos de la caja negra del avión revelaron que el avión volaba a 325 pies y que los pilotos hicieron un esfuerzo por detenerse para evitar el accidente momentos antes del impacto.
El helicóptero period parte de una misión de entrenamiento militar destinada a volver a calificar a los pilotos para futuros vuelos en el área. Sin embargo, las circunstancias del choque plantean preguntas sobre por qué el Black Hawk estaba operando a una altitud tan alta en un espacio aéreo controlado típicamente utilizado por los aviones comerciales.
Según Related Press (AP), la NTSB ha señalado que los investigadores aún están esperando para recuperar más información del helicóptero sumergido para verificar la altitud exacta.
Los restos de ambos aviones se están recuperando del río Potomac, y las autoridades informan que ya han recuperado partes significativas del avión, incluida la derecha, el fuselaje central, parte del ala izquierda, el cono de cola y el timón, según Fox, según Fox. Noticias. Los equipos continúan trabajando para recuperar los restos restantes del avión del pasajero de las frías aguas antes de cambiar el enfoque a recuperar el helicóptero Black Hawk.
Una operación de búsqueda y recuperación conjunta, dirigida por agencias como el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU., Ha estado trabajando en condiciones difíciles para recuperar todos los restos necesarios.
La NTSB continúa investigando el incidente, y aunque las investigaciones completas generalmente llevan más tiempo, anticipan un informe preliminar en los próximos 30 días.
El accidente es el más mortal en los Estados Unidos en más de dos décadas, superando el accidente de 2001 del vuelo 587 de American Airways en Nueva York, que mató a 265 personas. Las víctimas incluyeron 60 pasajeros en el vuelo de American Airways, y algunos son patinadores figurados que regresaron del Campeonato de Patinaje artístico de 2025.
El helicóptero Black Hawk llevaba a tres soldados, todos los cuales también fueron asesinados en el accidente.



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