Siempre está el próximo año en los deportes, y la parrilla para la temporada 2025 de Fórmula Uno está casi fijada en medio de una oleada de actividad.
Se han cubierto diecinueve plazas, quedando sólo una, tras la noticia del miércoles de que Sauber había fichado a Gabriel Bortoleto con un contrato de varios años.
Así es como se ve la parrilla para la próxima temporada con las últimas noticias e informes.
Actualizado: miércoles 6 de noviembre
ALPINO
2024: Pierre Gasly, Esteban Ocón
2025: Pierre Gasly, Jack Doohan
Antes de que Alpine anunciara a cualquiera de sus pilotos para el próximo año, ya había hecho saber que Esteban Ocon no regresaría. Esa noticia llegó a principios de junio, poco más de una semana después de un incidente vergonzoso durante el Gran Premio de Mónaco cuando Ocon chocó contra su compañero de equipo Pierre Gasly. No fue el primer incidente entre los dos conductores franceses que son enemigos desde la infancia.
Ocon, que obtuvo la primera victoria de su carrera con el equipo en el Gran Premio de Hungría de 2021, dejará Alpine después de cinco temporadas y se unirá a Haas el próximo año.
El equipo firmó con Gasly una extensión de varios años a finales de junio y anunció, justo después de las vacaciones de verano en agosto, que Jack Doohan hará su debut en la F1 con el equipo la próxima temporada. El piloto australiano de 21 años terminó tercero en el campeonato de Fórmula 2 el año pasado y ha sido su piloto reserva.
Alpine incluso se burló del El fiasco de Óscar Piastri 2022 (también conocido como Piasco) cuando anunció prematuramente que lo había ascendido al equipo de F1.
ASTON MARTÍN
2024: Fernando Alonso, Lance Paseo
2025: Fernando Alonso, Lance Paseo
El eterno Fernando Alonso firmó una extensión de contrato con Aston Martin en abril. Alonso, que tendrá 43 años cuando comience la temporada 2025, ha experimentado un pequeño renacimiento profesional desde que se unió al equipo, logrando ocho podios y terminando cuarto en el campeonato durante la temporada 2023. El dos veces campeón del mundo también anotó puntos en los primeros seis grandes premios de este año.
No sorprende que el canadiense Lance Stroll también haya vuelto a firmar con Aston Martin. Después de todo, su padre, Lawrence Stroll, es el dueño del equipo.
“La consistencia y estabilidad de que Lance y Fernando permanezcan en nuestro equipo es una gran plataforma para continuar haciendo realidad nuestras ambiciones”, dijo el director del equipo, Mike Krack. cuando se anunció la extensión de Stroll. “Esperamos crear recuerdos increíbles y lograr más éxitos juntos”.
FERRARI
2024: Charles Leclerc, Carlos Sainz
2025: Charles Leclerc, Lewis Hamilton
Ferrari anunció que había contratado a Charles Leclerc con una extensión el 25 de enero, solo para poner la tonta temporada a toda velocidad (antes incluso de que comenzara) con un exitoso anuncio pocos días después de que había firmado a Lewis Hamilton con un contrato de varios años a partir de en 2025. Hamilton cumplirá 40 años el próximo año, pero todavía está motivado (perdón por el juego de palabras) para ganar un octavo campeonato mundial récord.
Eso dejó a Carlos Sainz como el extraño, y el codiciado agente libre que estuvo vinculado a casi todos los equipos en la parrilla está llevando su talento a Williams. Sainz ha obtenido tres victorias con Ferrari, incluido el Gran Premio de Australia de este año.
HAAS
2024: Nico Hülkenberg y Kevin Magnussen
2025: Oliver Bearman, Esteban Ocón
Las cosas habían estado tranquilas en Haas, un poco demasiado tranquilas, ya que fue el último equipo en hacer anuncios de pilotos.
Todo eso cambió el 4 de julio con la noticia de que Oliver Bearman había firmado un contrato de varios años. El joven de 19 años compite en F2 y es piloto reserva tanto de Ferrari como de Haas. Hizo su debut en la F1 durante el Gran Premio de Arabia Saudita, reemplazando a Sainz, quien se perdió la carrera mientras se recuperaba de una cirugía de emergencia en el apéndice. Bearman terminó séptimo para ganar seis puntos y sigue en el puesto 14 en el campeonato, por encima de siete pilotos de tiempo completo.
Al remaining resultó que, será una revisión completa para Haas ya que el equipo confirmó a Ocon para el segundo asiento el 25 de julio. Ocon se convertirá en el primer ganador de un gran premio en competir para Haas en la historia del equipo.
Nico Hulkenberg se unirá a Sauber, pero el futuro de Kevin Magnussen sigue siendo una incógnita.
McLAREN
2024: Lando Norris, Óscar Piastri
2025: Lando Norris, Óscar Piastri
No se producirán cambios en McLaren y con razón, ya que Piastri se ganó su extensión hasta finales de 2026 durante su campaña de novato el año pasado, mientras que Norris firmó un contrato de varios años en enero.
McLaren ha vuelto a su mejor forma con Norris y Piastri, y es una seria amenaza para Crimson Bull por el campeonato de constructores. Ambos pilotos obtuvieron las primeras victorias en un gran premio de su carrera este año: Norris ganó en Miami y Piastri tomó la bandera a cuadros en Hungría.
Mercedes
2024: Lewis Hamilton, George Russell
2025: George Russell, Kimi Antonelli
George Russell volvió a firmar con Mercedes el 31 de agosto de 2023, el mismo día que el equipo anunció que también había extendido a Hamilton por dos años. Sí, sobre eso. Al remaining resultó que, Hamilton tenía una opción para el segundo año y decidió unirse a Ferrari. Ups.
Mercedes tiene un sólido programa junior (del cual Russell se graduó) y recurrió al gran prospecto Kimi Antonelli para el segundo asiento. El italiano de 18 años avanzó rápidamente en el sistema de clasificación, saltándose la F3 para competir en la F2 esta temporada.
“Me decidí cinco minutos después de que Lewis Hamilton me dijera que iba a Ferrari”, dijo Wolff a los periodistas en Monza. “Obviamente, estábamos discutiendo otras opciones y también mantuvimos la thought de Max, no la descartamos por completo al ver lo que pasó en Crimson Bull.
“Pero instintivamente, esa es la alineación con estos dos que siempre quise”.
RB
2024: Yuki Tsunoda, Daniel Ricciardo/Logan Sargeant
2025: Yuki Tsunoda, por determinar
Ambos asientos estaban abiertos para la próxima temporada hasta que RB anunció, justo antes de la clasificación para el Gran Premio de Canadá en junio, que había elegido la opción de un año en el contrato de Yuki Tsunoda.
RB anunció el 26 de septiembre que Ricciardo había sido liberado y Liam Lawson asumirá el cargo en el Gran Premio de Estados Unidos. Lawson, de 22 años, estaba esperando entre bastidores como piloto reserva tanto de Crimson Bull como del equipo hermano RB e hizo un trabajo admirable reemplazando cinco grandes premios la temporada pasada cuando Ricciardo se recuperaba de una lesión en la mano.
¿Es este el remaining de la carrera de Ricciardo en la F1? El piloto de 35 años ganó ocho carreras, pero solo anotó cuatro puntos en 25 carreras con RB.
El segundo puesto del equipo para la próxima temporada aún no se ha determinado, pero parece que Lawson ahora tiene la ventaja.
TORO ROJO
2024: Max Verstappen, Sergio Pérez
2025: Max Verstappen, Sergio Pérez
El tres veces campeón mundial Max Verstappen está en esto a largo plazo y cube que cumplirá su contrato con Crimson Bull hasta 2028.
Sergio Pérez period el gran signo de interrogación como agente libre pendiente, pero Crimson Bull respondió firmando con él una extensión de contrato por dos años el 4 de junio. Pérez ha ayudado a Crimson Bull a capturar campeonatos de constructores consecutivos, con el El equipo número uno en la clasificación también este año, pero no ha subido al podio desde China en abril y ocupa el séptimo lugar en la clasificación. A pesar de sus luchas, Red Bull se queda con Pérez por ahora.
SAUBER
2024: Valtteri Bottas y Zhou Guanyu
2025: Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto
El veterano Nico Hulkenberg, que condujo para Sauber en 2013, anunció en abril que se reincorporará al equipo la próxima temporada. El único piloto alemán en la parrilla llegará un año antes del cambio de marca del equipo por parte de Audi en 2026.
Si bien parecía que el puesto remaining dependería de Valtteri Bottas o Zhou Guanyu, no fue así, ya que Sauber hizo limpieza con un nuevo retador. Sauber fichó a Gabriel Bortoleto con un contrato de varios años. El joven de 20 años ganó el campeonato de Fórmula 3 en 2023 y actualmente lidera la clasificación de Fórmula 2. Bortoleto, que formó parte del programa de desarrollo de pilotos de McLaren, se convertirá en el primer piloto brasileño a tiempo completo en la F1 desde Felipe Massa en 2017.
Bottas, que ayudó a Mercedes a capturar cinco campeonatos de constructores consecutivos, podría potencialmente regresar al equipo Silver Arrows como piloto de reserva.
WILLIAMS
2024: Alex Albon, Logan Sargeant/Franco Colapinto
2025: Alex Albón, Carlos Sainz
Alex Albon ya tenía contrato para la próxima temporada y firmó (lo adivinaste) una extensión de contrato por varios años en mayo.
Williams ganó el sorteo de Carlos Sainz ya que el piloto de Ferrari se quedó sin viaje cuando el equipo firmó una extensión con Charles Leclerc y fichó a Lewis Hamilton para la próxima temporada. El veterano Sainz, tres veces ganador de grandes premios, ha pilotado 10 temporadas en la F1 y Williams será su quinto equipo diferente.
Sainz reemplaza a Logan Sargeant, quien ni siquiera llegó al remaining de la temporada cuando Franco Colapinto fue nombrado su reemplazo el 27 de agosto. Colapinto en realidad ganó más puntos en su segunda carrera que los que Sargeant anotó durante todo su año y año. media tenencia.
